Современные автомобили активно внедряют передовые технологии, стремясь улучшить комфорт, экономичность и экологичность. Одной из таких инноваций стал режим «Старт/стоп», который автоматически отключает двигатель при кратковременных остановках, например, на светофоре, и снова запускает его, как только водитель нажимает на педаль газа.
Однако эксперты предупреждают, что эта технология, несмотря на свои преимущества, может привести к нежелательным последствиям для автомобиля.
Как работает режим «Старт/стоп»
Основная задача системы «Старт/стоп» — экономия топлива и сокращение выбросов углекислого газа. Автомобиль глушит двигатель при остановке, уменьшая расход топлива, и запускает его вновь при начале движения. Такой механизм особенно полезен в условиях городских пробок, где водитель часто останавливается и трогается с места. Однако, как показывает практика, внедрение этой функции имеет и обратную сторону.
По мнению британского автоэксперта Скотти Килмера, частые перезапуски двигателя, связанные с использованием режима «Старт/стоп», существенно повышают износ ключевых узлов автомобиля, таких как двигатель, стартер и аккумулятор. Килмер отметил, что одной из главных проблем становится недостаточная смазка деталей в первые секунды после запуска двигателя.
Для владельцев автомобилей, которые хотят минимизировать потенциальный вред, Килмер рекомендует отключать режим «Старт/стоп». На большинстве моделей это можно сделать нажатием кнопки «A-off», расположенной на приборной панели. Это простое действие может продлить срок службы двигателя, аккумулятора и стартера, снизив риск неожиданных поломок.
Свежие комментарии