Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал как Lada Vesta технически отличается от Lada Aura, помимо цены, которая выше на 1-1,5 млн рублей.
Кадаков рассказал, что новая модель автомобиля получила удлиненную вставку кузова на более чем 250 мм и усиленные пороги. Хотя конфигурация задней подвески осталась без изменений, в ней появились более высокие амортизаторы с измененными свойствами жесткости.
Автоэксперт отметил, что в передней подвеске амортизаторы были перенастроены, а также система стабилизации была адаптирована под более тяжелый автомобиль.
Стоимость Lada Vesta начинается с 1,29 млн рублей, в то время как Lada Aura входит в ценовой сегмент от 2,6 млн рублей. Пока новая модель не поступила в продажу, но дилеры начнут получать автомобили в ноябре.
Ранее руководитель направления по маркетингу «АвтоВАЗа» Жанна Воробьева сообщила, что «АвтоВАЗ» планирует выпустить две тысячи автомобилей Lada Aura к концу года, хотя в начале производство будет ориентировано на заказы корпоративных клиентов. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Свежие комментарии