Заслуженный пилот Сытник раскрыл, почему никто не ответил за авиакатастрофу над Чёрным морем

Крушения самолёта Ту-154 в 2001 году можно было бы избежать, если бы Россия выдала украинским военным актуальные данные о тактико-технический характеристиках ракеты, который и был сбит самолёт. Об этом Общественной службе новостей рассказал бывший лётный директор «Внуковских авиалиний», заслуженный пилот России Юрий Сытник.

Напомним, 4 октября 2001 года в процессе учений в Крыму военнослужащие Украины сбили зенитной ракетой пассажирский лайнер Ту-154, который летел по маршруту Тель-Авив — Новосибирск.

Сын одного из погибших в авиакатастрофе Борис Калиновский раскрыл детали случившегося. В материале поясняется, что после произошедшего никого не наказали, и был уволен лишь министр обороны Украины Александр Кузьмук.

Юрий Сытник заметил, что сейчас уже не получится привлечь кого-либо к ответственности из-за нежелания Украины идти навстречу и помогать России в расследовании.

Просто потому что это политика, а политиков жизни людей не особо интересуют

«Тактико-технические данные ракеты были занижены. Наши говорили, что ракета летит 200 километров, а на самом деле, она летела гораздо дальше. Украинские военные, запустив эту ракету, промухали, не ожидали, что ракета перенаправится, возьмёт более крупную цель, как самолёт Ту-154. Я прекрасно помню этот день, потому что мы работали совместно с внуковцами, а компания “Сибирь” выкупила “Внуковские авиалинии” на тот момент и это был её рейс. Тогда много разбирались, но Украина закрыла данные по людям: кто отдавал приказ, кто стрелял, какая установка была. Во-вторых, было возбуждено уголовное дело, Следственный комитет работал, но Украина никаких действий не проводила сама и запрещала это делать нам. Просто принесли извинения и всё. Вряд ли стоит ждать чего-то ещё, что кто-то будет наказан.

Просто потому что это политика, а политиков жизни людей не особо интересуют», — объяснил он.

Ранее Общественная служба новостей сообщала, что летевшему из Москвы в Крым самолету пришлось совершить вынужденную посадку в Ростове-на-Дону из-за неполадок с одним из двигателей. Уточняется, что на борту находился 171 пассажир  и 6 членов экипажа.