В Москве назревает новый спор – о безопасности и порядке передвижения на самокатах. 73% жителей столицы выразили недовольство поведением самокатчиков, чувствуя себя некомфортно в их обществе. В ответ на это депутаты Госдумы предложили создать «электросамокатную полицию».
Специальные патрули будут следить за соблюдением ПДД самокатчиками в самых людных местах.
Однако возникает вопрос: на чем будут патрулировать полицейские? На самокатах или, может, вернутся к традиционным коням?Данная инициатива вызвала живую дискуссию в обществе. Многие считают ее необходимой для безопасности пешеходов, в то время как другие видят в ней излишнее регулирование и ограничение свободы передвижения.
Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей высказал свое мнение по этому поводу.
«Опять Государственная дума пытается запустить телегу впереди кобылы. И все эти инициативы похожи на борьбу с ветряными мельницами. У меня возникает вопрос: а за чей счёт банкет? За счёт каких налоговых отчислений налогоплательщиков будет содержаться создаваемая структура, и чем они будут заниматься в «не сезон»?
Сажин подчеркнул, что проблема с электросамокатами и прочими «электрическими гаджетами» существует и её надо решать.
«Зачем изобретать велосипед, если есть электросамокат»
«Ларчик просто открывался. Я уже не знаю в какие колокола ударить и с какой силой, чтобы депутаты услышали профессиональное сообщество. На мой взгляд необходимо принять на Законодательном уровне, чтобы допускать до управления всей этой ерундой только при наличии водительского удостоверения категории «М», а потом можно создавать «профилактические-карательные структуры». Зачем изобретать велосипед, если есть электросамокат», — пояснил он.
Также автоэксперт напомнил, что в больших мегаполисах уже существуют структуры, которые администрируют нарушения правил парковки. В Москве – это МАДИ, в Питере – Комтранс. Их полномочия, по его словам, и нужно расширять.
Свежие комментарии